Vou continuar a postar o câmbio traseiro que customizei.
Abaixo ele já esta customizado só faltando os trabalho de galvanização e polimento.
Montei ele só para ver como ficou montado e também para pesar, vou desmontar ele para galvanizar e depois cobrear.
Como furei ele usando água para arrefecer e lubrificar a broca existem pontos de ferrugem no câmbio que ao galvanizar sumirão;
Gostei da forma que customizei o câmbio, esta funcional como era antes de customizar, o parafuso que passa o cabo de aço que é do ajuste fino esta menor e garante os ajustes necessários
Até amanhã!
