Beleza!
Hoje posto o câmbio que eu customizei, é um câmbio de cage curto e que parte dele são: Alumínio, aço carbono e termoplástico, fiz uns trabalho bem legais nele e tirei bastante peso e dei um toque bem personal na peça.
Abaixo já dei uma escovada com a escova de aço nele.
Até amanhã!
Beleza!
Hoje mostro a roda que montei, fiz com 24 raios em um cubo e aro de 36 furos montada e com o pneu, ficou muito boa e bem rígida, um projeto simples e que só ai economizei um dinheiro e tempo em levar a roda na bicicletaria.
Agora vou me despedindo, até amanhã!
Beleza!
Continuo a postar a roda que eu mesmo montei e ajustei, hoje mostro alguns furos que fiz na parte interna dela para diminuir um pouco o peso, já que esse aro é de alumínio e uma liga bem duro e forte.
Tirou bastante peso, mas esse aro é mesmo pesado
Agora vou me despedindo, até amanhã!
Beleza!
Continuo a postar a roda de speed que estou montando, aqui a roda montada em um garfo, vou escolher um raio para tirar de um lado e tirarei 6 de um lado e 6 do outro seguindo isso da seguinte forma:tiro 1 raio do lado direito e tiro 1 raio do lado esquerdo oposto do que tirei do lado direito, até tirar 6 de cada lado.
No aro fica faltando 6 lances de dois raios a menos.
Ficou assim a roda.
Agora é só tensionar os raios e estará terminada, como não tenho a ferramenta que coloca a roda e vai esquadrejando o aro para ele ficar reto, uso o garfo mesmo e as sapatas de freio como gabarito e vou apertando os niples com a chave de raios que tenho e dá certo, a roda fica ajustada.
Até amanhã!
Beleza!
Continuo a postar a montagem e ajuste da minha roda de speed, passei os raios de um lado só do cubo, agora do outro lado tive que medir a metade do cubo e passar dois raios para "Forçar o guarda chuva ao contrário da raiação oposta".
Agora a roda esta montada e levemente os raios estão tensionados, só tensionei depois quando coloquei no garfo(não tenho a ferramenta de ajustar o aro para ficar reta)e vou tirar um raio de cada lado do cubo para fazer a raiação que se chama "catavento" da forma que ela esta se chama "Girassol", a roda tem que ser montada assim, se for fazer direto a forma catavento, não dá certo.
Agora vou me despedindo, até segunda-feira!
