Beleza!
Testando o app do Blogger, para ver como fica a postagem aqui, já que sempre usei notebook ou desktop para postar aqui.
Ontem, bati a minha roda dianteira em um tampo de bueiro, a roda dianteira tinha um pneu 700X23 tubless, o pneu murchou aos poucos, pois foi um meio corte, tirei o líquido e depois a válvula e troquei por uma câmara, ao retomar a pedalada, senti o pneu com a câmara de ar murchando, abortei o pedal e fui voltar para casa, como era coisa de 5 e pouco da manhã, quando montei a roda, creio que acabou mordendo a câmara de ar.
Abaixo a foto uns 2KM do lugar que bati a roda, o selante não deu conta que selar o rasgo, já que foi na banda de rodagem e buraco grande.
Estava bem escuro quando cortei o pneu, mesmo com o corte, rodei uns 2 KM e o pneu foi perdendo pressão, decidi colocar a câmara de ar e deu bode.
Abaixo na volta para casa, tirei essa foto do lugar que bati no tampo do bueiro, ai é bem escuro, mesmo com farol na bicicleta não deu para ver, foi recapiado o asfalto ai esses dias.
Voltei para casa pedalando mesmo com o pneu com a câmara de ar que acabou furando ao montar a roda, fui empurrar a bicicleta perto de casa, pois tem uma baita subida, a roda foi de boa em planos mesmo furado o pneu.
Tubless é bom, é que o impacto foi forte e o corte grande, não tenho a agulha de colocar macarrão de vedação, vou comprar o kit, para furos/cortes muito grandes o tubless é difícil o líquido pelo que vi vedar, pelo que vi em artigos, tem que usar o macarrão, nunca tive furos grandes, esses furos pequenos veda muito rápido e olha que uso 110 libras nos pneus.
Mesmo usando tubless, sempre carrego uma câmara de ar, para algum problema.
Faz uns 4 meses que uso tubless, foi meu primeiro problema, meus pneus não são tubless de fábrica, mas tublesslizei e ficaram ótimos, até o selante estava perfeito dentro do pneu, amanhã posto a foto do corte, é que ele era "grande mesmo ", o selante não conseguiu vedar.
