Post 1º de Fevereiro de 2021.

 Beleza!

Acabei de customizar uma peça de ciclismo  old style, ficou com uns efeitos interessantes.

É uma peça pesada por ser em aço carbono, tenho o costume de furar componentes meus de ciclismo.

Até amanhã!

Post 29 de Janeiro de 2021.

 Beleza!

Aqui as duas peças que fiz o processo de galvanização  e outros nelas, ainda vou fazer o acabamento dando outro banho nelas.

Agora vou me despedindo, até segunda-feira!

Post 28 de Janeiro de 2021.

 Beleza!

Hoje é aniversário de 75 anos da Fundação do meu querido América de Rio Preto.

Parabéns América!

Comecei a fazer o tratamento na peça de ciclismo que customizei, vou fazer  uma galvanização, depois vou colocar outros elementos.

Até amanhã!

Post 27 de janeiro de 2021.

 Beleza!

Terminei  de fazer a customização nessa peça, agora vou dar uma lixada de leve , depois vou fazer um processo de galvanização, niquelamento e outros metais nela, gosto de customizar minhas peças de ciclismo, ela tinha 158 gramas que  se comparado com  alumínio, é bem peado, tenho  coroas de road de alumínio só que elas não casam com a furação dessa peça no pedivela.

Mesmo que o objetivo é customizar a peça, não fazer perder peso foi retirado dela 28 gramas, isso dá em porcentagem  17,7% de perda de peso.

O bom que essa peça é aço carbono e depois foi cromado, isso dai dura anos, tem pouquíssimos desgastes por atrito e intemperes 

Agora vou me despedindo, até amanhã!

Post 22 de Janeiro de 2021.

 Beleza!

Continuando o remendo na câmara, como escrevi ontem tenho pneus com tubless, mas essa roda que tem a câmara de ar uso no rolo e acho muito "exótico" usar um pneu com tubless para girar no rolo, só estou usando um tubless no rolo ontem e  hoje, pois só tenho uma roda traseira 700 com câmara e ela descolou o remendo como mostrei ontem e hoje arrumei.

Tubless para mim não existe nada melhor

Estranhos esses caras do Montain bike que falam=Usar com pressão mais baixa para aumentar o conforto e a tração?Vão acabar destruindo os pneus isso sim, pneu tu tem que usar sempre cheio, até o atrito no chão com o pneu menos cheio consome mais energia. 

Lixei bem onde o remendo descolou, como ai é um rasgo a única solução boa seria um remendo a quente e a vulcanização, como não tenho material e maquina para fazer isso, se levar na borracharia o  serviço ficaria igual a comprar um câmara de ar.

Uso desse artificio para colar o remendo, a madeira uso uma para lixar a câmara de ar.

Pronto fiz o reparo, agora vou montar a roda que uso no rolo e colocar na bicicleta que uso no rolo.

Agora vou me despedindo, até segunda-feira!