"São Paulo 14/01/1969 AD,Hic Nascium Ricardo Principe di Mantova,Italica Gens Posuit".
"Eu Sou um Poema de Sangue... Nunca Me Ajoelharei Diante dos Meus Sonhos"
Beleza! Vou mostrar aqui a minha a roda que o aro desgastou por seu uso e que vou trocar o aro por outro aro de 13mm de largura com uma outra roda que tem um aro de 19mm de largura. A roda dianteira eu gosto de usar nas minhas bicicletas com aros finos, acho 19mm muito ruim para uma bicicleta para andar rápido. Abaixo na esquerda a roda com aro 19mm e um peneu 700X23 que o aro rachou na pista que é usada para frenagem(lateral) e na direita uma roda com aro de 19mm e pneu 700X28.
Os dois aros sem os pneus agora, 19mm é bem mais largo e pesado.
Usar um pneu 700X28 com aro de 19mm em roda dianteira, acho que para road não fica lega, 700X28 na roda traseira fica confortável, mas na roda dianteira gosto de usar 700X23 ou 25 com muita pressão, coloco 110 libras sem dó.
Aqui o penu 700X23 em um aro de 19mm de largura, vejam que não fica legal, o bom é que o aro tenha 13mm, no máximo 15mm, peso em rodas interferem muito em desempenho de bicicletas, tirar peso em quadros, garfos e componentes são importantes, mas em rodas tu vê que elas sendo leves são bem melhores.
Beleza! Hoje vou mostrar o último dia de uma roda que foi bem guerreira e que usei ela durante 22 anos, a folha dela deu que tinha que dar e desgastou com o uso, é um aro muito bom Campagnolo Omega V de perfil aero e com largura de 13mm. Usei essa roda muito e ela desgastou com o tempo a pista onde a sapata de freio frenava a roda.
Eu tenho outras rodas de aro 700 e também esse aro de parede dubla e 13mm de largura que vou colocar nessa roda, tirando o aro que gastou com o tempo de uso.
Aros de Road bike com 13mm de largura estão em desuso, hoje se usa muito os 15,5mm e os 19mm de largura. Descanse em paz grande aro italiano Campagnolo!
Beleza! Continuo a postar a bicicleta speed(road bike) que comprei usada, ela veio com a maravilhosa e ultra resistente corrente KMC.
A bicicleta veio com pedais de encaixe Look que por sinal é a Empresa que patenteou o sistema e foi a primeira a usar esse tipo de pedais, já que eles faziam esse sistema de fixação em ski para neve.
Beleza! Comprei uma bicicleta speed(road bike) e vou transformar ela customizando a meu gosto, é uma bicicleta que eu queria, pois é quadro leve, garfo de ferro e principalmente é de corrente para no máximo 8 velocidades como eram antigamente. Esse tipo de transmissão(Coroas, Corrente e pinhões) são muito boa, essas transmissões que começaram com as malditas "9V"(9 velocidades) são algo que duram muito pouco, simplesmente se afinaram as correntes e os pinhões e coroas e são algo até engraçado: Se pode ter uma transmissão de 8 Velocidades ou menos por exemplo com 11 pinhões até 32 pinhões e nas de 9 velocidades para cima se pode ter isso também.... Para se ter uma ideia uma corrente de 9 Velocidades custa o dobro de uma de até 8 velocidades e duram bem menos! As outras correntes para mais velocidades são mais caras ainda e duram "menos" ainda. Gostei também que veio com a corrente KMC uma das melhores correntes do Mundo tanto para motociclismo como para ciclismo.
Vou modificando ela aos poucos e postando aqui. Agora vou me despedindo, até amanhã!
Beleza! Aqui um pedal que fiz no final de agosto de 2019 ida e volta do Tucuruvi até Graal 56 no Km 56 da Rodovia dos Bandeirantes em Jundiaí. Aqui a 6ª e última parte
